Kokie yra servovariklio tvirtinimo kronšteinų apsaugos nuo korozijos metodai?

Servo variklių tvirtinimo kronšteinų apsaugai nuo korozijos reikia sistemingai apdoroti penkis aspektus: medžiagos parinkimą, paviršiaus apdorojimą, sandarinimo dizainą, aplinkos kontrolę ir reguliarią priežiūrą. Konkrečios priemonės yra šios:
Medžiagos pasirinkimas: pirmiausia atsparumas korozijai.
Kronšteino korpuso medžiagos
Aliuminio lydinys: tinka bendrai korozinei aplinkai, lengvas, geras atsparumas korozijai, tačiau reikėtų vengti naudoti ypač rūgštinėje ar šarminėje aplinkoje.
Nerūdijantis plienas: tinka korozinei aplinkai (pvz., chemijos ir jūrų reikmėms), pvz., 304 arba 316 nerūdijantis plienas, kuris yra žymiai atsparesnis korozijai nei įprastas anglinis plienas.
Anglinis plienas + paviršiaus apdorojimas: anglies plieno antikorozinė danga arba dengimas yra pasirinkimas, kai išlaidos yra ribotos, tačiau dangos vientisumas turi būti reguliariai tikrinamas.
Jungtys ir sandarikliai
Varžtai/veržlės: naudokite nerūdijantį plieną arba cinkuotą plieną; venkite paprasto anglinio plieno, kad išvengtumėte rūdžių ir lūžimo.
Sandarinimo žiedas: naudojama fluorinė guma, silikoninė guma arba politetrafluoretilenas (PTFE). Šios medžiagos yra atsparios cheminei korozijai ir aukštai temperatūrai bei efektyviai izoliuoja drėgmę ir dulkes.

II. Paviršiaus apdorojimas: sukurkite apsauginį sluoksnį
Dengimas
Cinko dengimas: ant anglinio plieno paviršiaus susidaro cinko sluoksnis, o pagrindas yra apsaugotas paaukojus anodą. Tinka vidutinio korozinio poveikio aplinkai.
Nikelio / chromo dengimas: suteikia tankesnį apsauginį sluoksnį nei cinkavimas, pasižymi geresniu atsparumu korozijai, bet už didesnę kainą. Tinka didelio tikslumo arba reikliems darbams.
Anodavimas: Aliuminio lydinio laikikliams elektrocheminio apdorojimo būdu ant paviršiaus susidaro oksido plėvelė, siekiant pagerinti atsparumą dilimui ir atsparumą korozijai. Jis taip pat gali būti dažomas dėl estetikos.
Purškimo antikorozinės dangos{0}}
Epoksidinės dervos dažai / poliuretano dažai: sudaro standžią apsauginę plėvelę, kuri yra stipriai atspari cheminei korozijai ir sukibimui. Tinka lauke arba drėgnoje aplinkoje.
Cinko danga: Galima naudoti esant -10–40 laipsnių, o drėgnumas ne didesnis kaip 95 % arba net tiesiai ant šlapių paviršių. Greitas džiūvimo greitis, lengvai dengiamas, tinkamas priežiūrai vietoje.
Cheminė konversijos danga
Fosfatavimo / chromato danga: Cheminis apdorojimas, kad ant metalo paviršiaus susidarytų pereinamoji plėvelė, padidinanti atsparumą korozijai. Paprastai naudojamas kaip gruntas prieš dažymą.

III. Sandarinimo konstrukcija: sandarinimo ėsdinanti medžiaga
Sandarikliai ir tarpikliai
Tvirtinimo paviršiuje, velenų galuose ir kabelių įvaduose naudojami aukštos-kokybės sandarikliai, kad būtų užtikrintas vientisas sandarinimas ir išvengta drėgmės bei dulkių įsiskverbimo.
Intelektinės nuosavybės apsaugos įvertinimas
Variklis su IP65 ar aukštesniu įvertinimu parenkamas atsižvelgiant į aplinką, kad būtų užtikrintas sandarumas. Pavyzdžiui, IP67 įvertinimas užtikrina patikimesnę apsaugą drėgnoje arba korozinėje aplinkoje.
Kabelių sandarinimo jungtys
vandeniui ir dulkėms atsparios kabelių jungtys, kad būtų išvengta korozinių medžiagų patekimo į variklį per kabelio įvadą, ypač lauko ar didelės drėgmės aplinkoje.

IV. ĮVADAS Aplinkos kontrolė: koroziją sukeliančių veiksnių mažinimas
Temperatūros ir drėgmės valdymas
Karštoje ir drėgnoje aplinkoje naudokite sausintuvą arba oro kondicionierius, kad kontroliuotumėte drėgmę ir išvengtumėte kondensato ar drėgmės kaupimosi variklio viduje. Pavyzdžiui, išlaikant aplinkos drėgmę 20–80 % santykinio drėgnumo intervale, galima žymiai sumažinti korozijos riziką.
Vėdinimo dizainas
Užtikrinkite, kad laikiklio montavimo vieta būtų gerai vėdinama, kad išvengtumėte vietinio šilumos kaupimosi arba per didelės drėgmės. Pavyzdžiui, valdymo spintelėje sumontuokite ventiliatorius arba aušintuvus, kad palengvintumėte oro cirkuliaciją.

V. Reguliari techninė priežiūra: eksploatacijos trukmės pailginimas
Valymas ir patikra
Reguliariai valykite laikiklio paviršių, kad patikrintumėte, ar tarpikliai nėra korozijos, rūdžių ar senėjimo. Laiku nuvalykite aplink variklį ėsdinančias medžiagas, tokias kaip pjovimo skystis ir alyva.
Tepimas ir priežiūra
Periodiškai sutepkite guolius ir judančias dalis korozijai atspariu tepalu, pvz., ličio pagrindo tepalu, kad išvengtumėte korozijos dėl prasto tepimo.
Susidėvėjusių{0}}dalių keitimas
Laiku pakeiskite susidėvėjusias dalis, pvz., pasenusias sandariklius ir kabelių jungtis, kad užtikrintumėte sandarumą. Pavyzdžiui, nedelsdami pakeiskite senstančius sandariklius, kad išvengtumėte korozinių medžiagų įsiskverbimo.
Antikorozinės dangos{0}}taisymas
Jei aptinkama, kad danga pažeista arba nusilupusi, ją reikia nedelsiant pataisyti. Pavyzdžiui, dalinis remontas atliekamas naudojant korozijai atsparią dangą, suderinamą su originalia danga, kad būtų atkurta apsauga.